КТО ЗА РУЛЕМ: ПРАВОНАРУШИТЕЛЬ ИЛИ ЖЕРТВА?

С введением изменений в Кодекс Российской Федерации «Об административных правонарушениях» за управление автомашиной в нетрезвом состоянии осталась только одна мера наказания – лишение водительского удостоверения. Для любителей зеленого змия из числа водителей наступили лихие времена. Но для кого БЕда, а для кого и выгоДА. Поборы на дорогах от этого сильно пошли в гору.

Вот и меня дернул черт вечерком выпить коктейль. И как назло: «вдруг патруль-облава».

Вежливый сотрудник, предвкушая наживу, предложил дыхнуть в шапку, понюхал и радостно заулыбался, почуяв родные миазмы. И так меня это разозлило – «Не дам, думаю, я тебе сегодня ни копейки – не за что». Я ведь действительно был совершенно трезвый. Однако пока доктор проводил со мной всякие эксперименты, милиционер не ожидая результатов, уже состряпал протокол. «Ни фига себе, думаю, да вы ребята, давно, наверное, в доле». Выдали мне зеленую карточку временного разрешения, где дописывают ручкой «ст.12.8», чтоб любой гаишник знал, – за рулем потенциальный клиент. Но самое удивительное – бдительный страж дороги даже машину не арестовал. И ему было абсолютно ясно, что никакой опасности для дорожного движения я из себя не представляю.

Назначили день суда. Кто знает наш мировой суд, может себе представить, что это. Куча народу толпится в тесном коридоре и ждёт своей участи, заранее зная результат. И я точно также мысленно уже распростился с правами. Хорошо брат-милиционер договорился с адвокатом и меня приехал защищать Н.Ю. Некрасов.

Зашли мы к судье, она с места в карьер:

– Почему пьяным ездишь?! – а рука уже тянется к бумаге – написать срок лишения прав. Узнав, что я с адвокатом, Фемида заметно загрустила. Видать жалко ей стало своего драгоценного времени. На нас ведь у судьи минуты по две запланировано, сам по графику видел и, судя по куче материалов на столе, так и получается.

Адвокат попросил перенести срок рассмотрения, ознакомился с делом, снял необходимые копии и мы ушли. Где-то недели через две я убедился, что в суд «на авось» ходить не нужно. Николай Юрьевич имел пачку копий документов и ходатайство, слушая которое не только я рот открыл, но и мама такого же бедолаги в коридоре. Водительское удостоверение мне вернули сразу. Вышли из зала суда, та мамаша у Некрасова сразу спросила: «Все слышала! Сколько берешь?»

Не знаю, спас ли адвокат ее сыночка. А я, получив назад заветную «хлебную карточку», еще не веря в свое счастье, пулей побежал к машине, давая зарок «за рулем ни-ни»! Сколько нас таких бедолаг прав лишают по схеме: протокол-срок, а ведь оказывается, если грамотно подойти, то и правду доказать можно.

Фамилию указывать боюсь, у племени «ГАИ» память хорошая!

От редакции: Мы встретились с адвокатом Николаем Юрьевичем Некрасовым, чтобы проверить факт, изложенный в письме. Он подтвердил, что в материалах, направляемых в суд, масса нарушений, причем, в основном не сотрудников милиции, а врачей. По шаблону, бездушно решают они судьбы доставленных на освидетельствование. После запросов и справок Минздрава видно, что правила освидетельствования нарушаются даже в столице, а в районах это почти правило. А ведь лишают водительских удостоверений сотни водителей, для многих их которых это действительно «хлебная карточка».

Надо отдать должное мировым судьям города Кызыла – сумел защитник доказать невиновность – получи свои права. В районах труднее, там в основном только после жалоб в районный суд возвращают документы, слишком привыкли судьи к своей «непогрешимости» – не жалуется народ в деревне на Даргу, да и юристов там нет.

Выяснилось, что из проведенных адвокатом Н.Ю Некрасовым в 2005 году десяти административных процессов по подобным делам, в отношении СЕМИ человек дела были прекращены сразу, а по трем делам ожидается отмена решения мирового судьи о наказании районным судом.

Не стоит расценивать эти результаты как поощрение пьянства за рулем. Скорее, это свидетельствует об огромном количестве судебных ошибок при рассмотрении подобных дел, ведь ответственность предусмотрена не за факт употребления спиртного, а за управление транспортным средством в состоянии опьянения. А это, как утверждают в Одессе, две большие разницы.